Radharc Phléasc ar Mhalartach: Treoir Pháirt ar Chuid do Theicneoirí agus Ceannaitheoirí

Tógann radharc pléasctha de mhalartach aonad críochnaithe agus tarraingíonn sé as a chéile é feadh a sheafta, ag snámháil gach comhpháirt amach san ord a luíonn sé. In ionad bosca dubh séalaithe, gheobhaidh tú an ulóg, na imthacaí, an rotor claw-pole, an statóir, an ceartaitheoir agus an rialtóir mar phíosaí ar leith, gach ceann acu le huimhir in aice leis. Do theicneoirí, ceannaitheoirí páirteanna agus aon duine a d'amharc ar lasadh cadhnra ar lasadh ag dusk, míníonn an líníocht aonair sin an chaoi a n-oibríonn an chuid agus an áit a dteipeann uirthi de ghnáth.

Siúlann an treoir seo trí anatamaíocht gnáth-léargais phléascadh malartach, míníonn sé cad a chiallaíonn na lipéid go praiticiúil, agus taispeánann sé conas a athraíonn an leagan amach idir na teaghlaigh is dóichí a fheiceann tú sa cheardlann, cibé an bhfuil tú ag atógáil croí d'aois nó ag ordú athsholáthair.

Cad a thaispeánann Radharc Phléasc i ndáiríre

Is líníocht tionóil é radharc pléasctha, ní grianghraf. Tarraingítear na páirteanna amhail is dá mbainfí as a chéile iad feadh na lárlíne, go hiondúil sa seicheamh a bhainfeadh teicneoir iad, agus iompraíonn gach ceann uimhir glao amach a mheaitseálann liosta páirteanna. Toisc gur líníocht theicniúil é, fágann sé rudaí amach freisin: na mionsonraí míne taobh istigh den foirceannadh, na hailt soldered idir statóir agus coigeartóir, agus lamháltais chruinn imthacaí agus seaftaí.

Mar sin féin, insíonn léaráid dea-dhéanta an scéal meicniúil iomlán le sracfhéachaint:

• Deireadh an tiomána: ulóg, cnó coinneála nó díchúplóir ró-reáchtáil, lucht leanúna fuaraithe, agus an tithíocht tosaigh a iompraíonn an t-imthaca tiomána.
• An tionól rothlach: an rótar cuaille claw agus a thochras páirce agus na fáinní duillín ag a eireaball.
• An tionól seasta: an statóir lena foirceannadh trí phas, brúite isteach sa tithíocht nó clampáilte idir an dá leath.
• An bloc rialaithe leictreach: droichead ceartaitheora, rialtóir voltais, agus sealbhóir scuab ar aonaid brushed.
• An ceann cúil: tithíocht chúl, studs teirminéil, inslitheoir agus clúdach deannaigh.

Is fiú dhá shonra a dhearbhú sula ndéanann tú aon rud a ordú ó líníocht. Is é an chéad cheann an bhfuil an lucht leanúna inmheánach nó seachtrach, ós rud é go n-úsáideann an dá dhearadh cásanna éagsúla agus ulóga éagsúla. Is é an dara ceann cibé an suíonn an rialtóir ar an gclúdach cúil nó go cianda, a chinneann an féidir leat é a sheirbhísiú gan an t-aonad a oscailt ar chor ar bith.

Tagairt Cuid ar Chuid

Tugann an tábla thíos achoimre ar na comhpháirteanna is minice a lipéadaítear i radharc pléasctha de mhalartach, mar aon leis an méid a dhéanann gach duine acu agus cad ba cheart féachaint air le linn atógála.

Conas a Oibríonn na Fo-Thionóil le Chéile

Scarann radharc pléasctha na codanna, ach ní dhéanann an t-aonad ciall ach nuair a leanann tú an chonair fuinnimh tríd.

1. Casann an crios an ulóg, agus casann an ulóg an rotor ar a dhá imthacaí.
2. Sreabhann sruth allamuigh trí na scuaba agus na fáinní duillín isteach i bhfoirceannadh an rótair, ag casadh na cuaillí claw isteach i leictreamaighnéad.
3. Gearrann an réimse maighnéadach sníomh na foirceannadh statóra agus ionduchtaítear sruth ailtéarnach trí phas iontu.
4. Tiontaíonn sé dé-óid sa droichead coigeartóra an sruth ailtéarnach sin ina sruth díreach.
5. Déanann an rialtóir voltas aschuir a chur i gcomparáid le tagairt agus déanann sé sruth réimse a choigeartú chun é a choinneáil seasta.
6. Athluchtaíonn an t-aschur ceart an ceallraí agus cothaíonn sé ualaí leictreacha na feithicle.

Rotor agus stator

Is é an rotor áit a bhfaigheann an líníocht suimiúil. Comhghlasáil dhá leath claw timpeall corna páirce amháin, agus is í an bhearna idir na méara an áit a shuíonn na foirceannadh statóra. Ar pháipéar taispeántar an rótar de ghnáth leis na fáinní duillín ag foirceann amháin agus dialann imthacaí ag an taobh eile, rud a chuireann i gcuimhne go ciúin gur fiú an dá chríoch a chur in ionad aon rud eile.

Ceartaitheoir agus rialtóir

Is iad seo an dá chuid is minice a athraítear ar aonad teipthe, agus léiríonn an radharc pléascadh cén fáth a ndíoltar le chéile iad de ghnáth. Tá an droichead ceartaitheora brúite nó boltáilte isteach sa tithíocht chúl, agus ar an gcuid is mó de na dearaí nua-aimseartha suíonn an rialtóir go díreach ar a bharr, ag roinnt an doirteal teasa agus an cónascaire céanna. Is féidir iad a scoilteadh, ach is annamh a íocann sé ar aonad atá ag rith te.

Imthacaí, imthacaí agus fuarú

Féach ar ord na gclúdach in aon radharc pléascadh: fráma tosaigh, stator, fráma cúil, clúdach. Rialaíonn gach spásálaí, inslitheoir agus boltaí ceangail sa chruach ailíniú an t-imthacaí agus an sruth aeir. Is leor muinchille inslithe atá in easnamh nó bolta comhionannas vótaí chasmhóiminte go míchothrom chun malartóir nua-thógtha a dhéanamh torannach laistigh de chúpla míle ciliméadar.

Más mian leat an taobh leictreach a mhíniú i dteanga shimplí, ár dtreoir do conas a oibríonn alternator gluaisteán clúdaíonn sé iompar luchtaithe agus comharthaí rabhaidh aonaid atá ag teip ar bhealach níos mine.

Athraíonn an Leagan Amach Idir Teaghlaigh Malartacha

Léigh radharc amháin a phléasc agus éiríonn an chéad cheann eile i bhfad níos éasca, mar go roinneann na teaghlaigh an loighic chéanna. Cad iad na hathruithe atá ar an áit a shuíonn na codanna inseirbhíse agus cé chomh domhain is gá duit dul chun iad a bhaint amach.

Aonaid Bosch-stíl

Dlúth, a chóipeáil go forleathan agus a thógáil timpeall ar lucht leanúna inmheánach. De ghnáth cuireann an clúdach cúil an rialtóir agus an sealbhóir scuab i bhfolach, agus suíonn an ceartaitheoir sa leath chúl den tithíocht, agus mar sin is féidir an chuid is mó de na codanna caitheamh a bhaint amach gan an statóir a bhrú amach. Leanann ár n-aonad 12 V 120 A le haghaidh Sraith BMW 3 go díreach an leagan amach sin, agus is maith an líníocht é a staidéar ar dtús.

Malartach Stíl Bosch 12V 120A do BMW E46 M52B20 Múnla táirge ZKM81239, ailtéarnóir athsholáthair 12V 120A do BMW 320/2.0i E46 M52B20, le rialtóir inmheánach agus uimhreacha tagartha BMW/Bosch. Féach Táirge →

Aonaid deno-stíl

Is minic a úsáideann dearaí Denso stator seoltóra deighilte agus tionól cúil níos comhtháite, agus an ceartaitheoir agus an rialtóir ceapaithe faoin bhfráma deiridh. Léiríonn a gcuid radhairc phléasc níos lú páirteanna scaoilte, mar sin tabhair aird ghéar ar na glaonna amach do chríochfoirt agus don bhloc scuab. A 12 V 90 Is sampla tipiciúil ónár gcatalóg é aonad don Corolla agus is furasta é a chur i gcomparáid le do chroílár féin.

Malartach DENSO 12V 90A le haghaidh Toyota Corolla 4A 5A 8A Múnla táirge ZKM31163A, malartóir athsholáthair 12V 90A d'innill Toyota Corolla 4A, 5A, agus 8A le rialtóir inmheánach agus tagairtí Denso/Toyota. Féach Táirge →

Aonaid de stíl valeo agus tromshaothair

Roinneann malartóirí Valeo go leor ailtireachta le Bosch ar ghluaisteáin Eorpacha, ach socraítear an rialtóir, tithíocht fáinne duillín agus bloc scuab go difriúil, agus tá an comhlacht faoi deara níos giorra. Is iad na dearaí tromshaothair a úsáidtear ar thrucailí agus innealra na cinn is cairdiúla ar fad a n-oibrítear orthu: imthacaí teilgthe, imthacaí níos mó agus droichead coigeartóra atá boltaithe go dtí an taobh amuigh den fhráma cúil. Léiríonn aonad 12 V 150 A Valeo do Shraith BMW 1 cé mhéad de na crua-earraí céanna is féidir a phacáil isteach i gcorp i bhfad níos lú.

Malartach Valeo 12V 150A le haghaidh BMW 118 2.0 E81 M47D20 Múnla táirge ZKM80046, malartach athsholáthair 12V 150A do BMW 118 2.0 E81 2006-2012 M47D20, le rialtóir inmheánach agus tagairtí Valeo/BMW. Féach Táirge →

Ag Úsáid Radharc Pléasctha le haghaidh Diagnóis agus Deisiúchán

• Meaitseáil uimhreacha, ní cuma. Is féidir le dhá mhalartóir a bheith comhionann ón taobh amuigh ach éagsúil ó thaobh fritháireamh ulóige, cineál fean agus breiseán rialtóra.
• Grianghraif den aonad sula n-osclaíonn tú é, ansin leag amach na codanna in ord an líníochta ionas go leanann an t-athchóimeáil an pictiúr in ionad do chuimhne.
• Tástáil sula ndíchóimeáil tú. Deir seiceáil dé-óid agus tomhas reatha réimse níos mó faoi locht luchtaithe ná aon mhéid iniúchta amhairc.
• Cuir imthacaí in ionad i mbeirteanna. Caitheamh tosaigh agus cúil ag rátaí éagsúla, ach beidh imthacaí tosaigh nua i gcoinne ceann cúil tuirseach fós ag tormáil.
• Meas na codanna beaga. Ní chosnaíonn sleeves inslithe, spásairí agus spriongaí scuab beagnach rud ar bith, agus is iad na rudaí a imíonn ar dtús ó bhinse gnóthach freisin.

Deisiúchán nó Ionadaigh?

Is fiú é atógáil nuair a bhíonn an t-aonad annamh, nuair a bhíonn na cásanna slán, nó nuair a bhaineann tú taitneamh as an obair. Stopann sé ciall nuair a bhíonn na fáinní duillín scóráilte go domhain, go bhfuil na suíocháin imthacaí caite i gceachtar den dá thithíocht, nó nuair a bhíonn an coigeartóir tar éis a photaí féin a chócaráil. Ag an bpointe sin bíonn aonad nua níos saoire de ghnáth ná na páirteanna agus an tsaothair a theastaíonn chun seancheann a shábháil. Déanaimid ailtéarnóirí nua 100% seachas cinn athmhonaraithe, i leagan 12 V agus 24 V ó 20 A go 250 A, a chlúdaíonn gluaisteáin phaisinéirí, trucailí, busanna, forklifts, innill talmhaíochta agus mara. Is féidir leat brabhsáil ár raon alternator de réir branda agus feidhm, agus má mheaitseálann léaráid san Airteagal seo an croí ar do bhinse, is í uimhir na coda a stampáiltear ar an tithíocht an bealach is tapúla chun a chúpla a aimsiú.

Níl in radharc pléasctha ach líníocht go dtí go n-úsáideann tú é. Déan é mar léarscáil: faigh an uimhir atá uait, tuig cad a dhéanann an chuid sin i ndáiríre, agus lig don seicheamh sa léaráid ord do chuid oibre a threorú. Déan é sin, agus fiú má iompaíonn locht luchtaithe stubborn isteach i jab simplí is féidir leat a chríochnú go muiníneach, cibé an bhfuil tú ag atógáil aonad custaiméara nó ag roghnú athsholáthair nua branda a bheidh fós ag muirearú blianta ó shin.